Fungsi Terminal yang Kurang Maksimal

Dirilis oleh Rudiat pada Jumat, 30 Dec 2011
Telah dibaca 781 kali

Berdasarkan pada acuan UU RI No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pada Pasal 1 Point , Bahwa Terminal adalah Pangkalan Kendaraan Bermotor Umum yang digunakan untuk mengatur kedatangan dan keberangkatan, menaikkan dan menurunkan orang dan/atau barang, serta perpindahan moda angkutan.

Salah satu contoh pada Terminal Tipe A di Kabupaten Kuningan Provinsi Jawa Barat, terlihat kumuh dan semrawut meskipun terminal tersebut baru selesai dibangun.

Kemudian pada UU RI 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pada Bagian Keempat tentang Terminal,  Paragraf 1 mengenai Fungsi, Klasifikasi, dan Tipe Terminal.

Pasal 33

1. Untuk menunjang kelancaran perpindahan orang dan/atau barang serta keterpaduan intramoda dan antarmoda di tempat tertentu, dapat dibangun dan diselenggarakan Terminal.
2. Terminal sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berupa Terminal penumpang dan/atau Terminal barang. 

Pasal 34

1. Terminal penumpang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 33 ayat (2) menurut pelayanannya dikelompokkan dalam tipe A, tipe B, dan tipe C.
2. Setiap tipe sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dibagi dalam beberapa kelas berdasarkan intensitas Kendaraan yang dilayani.

Pasal 35

Untuk kepentingan sendiri, badan usaha milik negara, badan usaha milik daerah, dan swasta dapat membangun Terminal barang sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Pasal 36

Setiap Kendaraan Bermotor Umum dalam trayek wajib singgah di Terminal yang sudah ditentukan, kecuali ditetapkan lain dalam izin trayek.

Pasal 38

1. Setiap penyelenggara Terminal wajib menyediakan fasilitas Terminal yang memenuhi persyaratan keselamatan dan keamanan.
2. Fasilitas Terminal sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi fasilitas utama dan fasilitas penunjang.
3. Untuk menjaga kondisi fasilitas Terminal sebagaimana dimaksud pada ayat (2), penyelenggara Terminal wajib melakukan pemeliharaan. 

Rudiat